水泥公路隔离墩-速诚钢模具

高温作业一直是社会广泛关注的热门话题，2007年起，***就做出了对劳动者在高温天气、露天环境及不能采取有效措施降温时，给予劳动者相应的高温津贴。不过对于温度要求严格的水泥公路隔离墩，我们又应该采取何种措施来进行降温，从而保证生产的继续呢？

降温措施一、冷却混凝土拌合水采用冷却混凝土拌合水的方法，水泥公路隔离墩使得混凝土温度高降6 ℃，保证水泥制品的生产。

降温措施二、用冰替代部分拌合水

我们知道冰是水的固体状态。济南中正交通设施厂认为，通过冰降低混凝土的温度在一定程度上是可行的，但是受到用冰替代拌合水数量的限制。所以我们在对加入混凝土中冰的重量进行称重保证比例的正确。

降温措施三、用液态氮冷却搅拌后的混凝土

相信大家都知道，液态氮的温度是非常低的，使用液态氮进行降温，可使混凝土降到低的极限温度。

降温措施四、粗集料的冷却

什么是粗集料的冷却？粗集料冷却就是用冷水喷洒或用大量的水冲洗。粗集料在混凝土搅拌过程中占有较大的比例，所以我们可以通过降低粗集料的温度，降低混凝土的温度。

水泥隔离墩和水泥公路隔离墩相比结实耐用，不会以为车辆等碰撞坏掉。水泥墩有红白相间、蓝白相间、黑黄相间警示色带，预留孔可加装防护拦，也可加装反光轮廓标，夜间反光效果显著，确保行车安全；用小区道路、市政公路、停车场等隔离及防护；其采购成本与其它交通设施隔离产品相对较低，使用寿命却很长，可以说水泥隔离墩的防护效果在交通设施产品中数一数二。

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水泥隔离墩主要用于路口的限制车辆导向，小区内限制车辆单行道的方向，还用于***段的隔离如悬崖，省级高速路口等大型路口的车辆限制单行，保证行人，车辆的安全。

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